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莫道攻坚路艰险,千淘万漉始见金
作者:2011-11-23 14:48:33 发布时间:2011/11/23 阅读次数:8017
 
    近年来,磷矿资源紧缺、品味降低,是我国磷复肥行业面临的困境之一。
    作为一家高浓度磷复肥生产企业,安徽EMC易倍官方网站化工股份有限公司不等不靠、迎难而上,采取技术改造、挖潜降耗、加强内部管理等措施,努力从资源困境中突围。
    在磷铵车间870系统实施管式反应器技术改造,是他们采取的措施之一。他们总结、吸取前两次管反技改失败的经验和教训,终以完美的执行力、创造力、意志力,取得了这个几乎不可能的成功!
 
莫道攻坚路艰险,千淘万漉始见金
——安徽EMC易倍官方网站化工股份有限公司磷铵870系统管式反应器技改纪实
 
面临资源困境,EMC易倍官方网站人迎难而上,对内挖潜攻坚
      今年以来,安徽EMC易倍官方网站化工股份有限公司主要生产原料磷矿石品质下降,中间产品磷酸指标不稳定,磷酸二铵产品外观质量及养分波动频繁,磷铵车间生产操作难度很大。
    从长期来看,磷矿石品质持续下降的趋势不能扭转,甚至将给公司造成生存危机。EMC易倍官方网站公司主动出击、化被动为主动,通过加强科技研发、生产管控、实施技改等措施挖掘自身潜力,提高对“粗粮”的“消化”、“吸收”能力。
    今年以来,在完成磷酸车间10万吨磷酸扩能改造项目后,公司将目光瞄准磷铵车间870系统。
    磷铵车间870系统自建成开车以来,主要采用预中和+转鼓氨化造粒生产DAP。但随着磷矿石品质的下降,使DAP产品有效磷等内在质量和粒度、颜色等外在质量均不能得到有效保证。尤其是5-6月份,车间生产的一批61%产品由于养分不合格,被迫作为60%产品降级销售,造成了企业经济效益的折损。
    如果不采取措施,必将导致产品市场竞争力的下降,以及由此产生的“蝴蝶效应”。且由于酸质频繁波动导致生产控制的难度高、劳动强度大,磷铵车间生产操作人员亟盼着公司、车间尽早采取行动,改变生产被动局面。
改,还是不改,是个难题
      管式反应器能实现反应快速进行,用其生产DAP,产品的内在质量和外在质量能得到有效保证,且管式反应器能在温度更高(120-150℃)、料浆含水量更低(6-10%)的情况下很好地造粒,在改善产品内在质量和外在质量、节能降耗、提升负荷等方面具有较为显著的优点。
    该公司分别于2002年、2005年两度在磷铵车间870系统开展管反改造。尤其是2002年,公司耗费大量精力进行管反技改,却终因设备、技术、工艺等种种制约未获最终成功。面临当前磷矿品质持续下降趋势,该公司常务副总经理姜华、总经理助理李老柏提出在870系统再次进行管反技改。
    对此,集团公司总经理助理、EMC易倍官方网站公司总经理何鹏程多次主持召开论证会。由于前两次失败的经历,论证会上交织着支持和反对的声音。但大家形成了以下共识——磷矿石品质下降不可逆转,公司必须采取行动!
7月18-19日,公司在磷铵二车间利用复合肥装置管式反应器工艺,进行了为期两天的试验性生产,探索在当前酸质下磷酸二铵生产情况,积累相关生产工艺、操作经验。磷铵车间管理人员、技术人员、主要岗位人员到磷铵二车间参观实习,全程参与实验。
    两天的实验,成功试生产出优质磷酸二铵产品,且产品粒度均匀、外观圆润、色泽稳定。这极大地振奋了大家的信心,为在磷铵车间实施管反技改打下良好基础。
    7月21日,磷铵车间向公司提交了经充分酝酿、论证的《870系统增设管式反应器》方案,获批实施。
 
攻坚路上多坎坷
      管反技改战役打响后,该公司常务副总经理姜华挂帅上阵,总工程师张斌在技改现场做“战术”指导。公司生产部部长吴学俊、磷铵车间主任郭晓彬、磷铵二车间副主任阮怀贵,分别与磷铵车间管理、技术人员组成三个试车攻关小组,24小时轮流在现场组织开展管式反应器安装、调试、生产工作,车间生产、维修班人员、外协人员更是24小时“待命”执行任务。
      为使管反技改尽快完成并投入生产,公司采用与磷铵二车间同型号的管式反应器,同时采用磷酸车间原P3506磷酸泵和磷铵二车间P3604备用泵,为管反供磷酸和洗涤液,检测并使用车间原E603氨自冷器,在湿系统二楼新增一台硫酸变频加压泵,以满足管反所有原料供应条件。调整大梁位置,在造粒窑窑尾四楼加设钢平台、安装爬梯,管反基座采用上下左右前后可调形式,所有进料与管反的连接均采用软管连接。配置了电脑、辅助DCS操作,检查R602窑尾摄像头信号到中控室传输线,以实时观察窑尾粒子干湿状况。
      7月30日, 870系统计划检修,现场铺设管道、安装仪表、设置DCS系统。
      7月31日上午11:00,管反首次试车。由于洗涤液不稳定,车间使用原洗涤液管线将V602的洗涤液打到中和槽,P601/A从中和槽将洗涤液打到管反,硫酸无法通入管反。开车后造粒窑下料过潮,停车后经检查发现造粒窑内及溜槽结垢、管线堵塞。车间安排清理并调整管反角度。
      8月1日,因停车不当导致洗涤液管线堵塞。车间随即清理洗涤液管线,并进一步调整管反角度。
    8月2日,停车清溜槽,更换的更大扬程的硫酸泵仍无法通入管反,遂将硫酸加入V602气液分离槽。配置P601/B去121系统的管线,将中和槽内多余的洗涤液通过P601/B原预中和料浆泵打到121系统,以维持洗涤平衡。
    8月3日,由于进管反液氨压力始终居高不下,车间在进管反液氨管道上增加中压蒸汽管线。
……
    8月14日,车间在溜槽两侧的清理孔下部增加可防止溜槽堵塞的四氟板。
    8月15日,车间开始增加生产负荷,浓酸量加到18m3/h,洗涤液7m3/h。
……
    8月22日,车间重新配置P601/AB进口管线,并增加至P602洗涤泵进口的回流管线,避免因管道压力过高导致洗涤液的泄漏,同时即使停管反时洗涤液能始终保持回流,以避免管反堵塞问题。
……
    每一天,每时每刻,所有人员目光紧紧锁定车间中控电脑屏幕和监控画面,捕捉异常数据,调整相关操作、控制指标;对于暴露出的诸多“状况”、“异常”、“不合理”,他们不断在原设计基础上进行改进,先后围绕管式反应器进行了20余次技术改造,一点一点地摸索进料浓度、流量、反应温度、压力等最佳工艺指标,探寻浓磷酸、洗涤液的最佳配比。与此同时,车间在所有技改前做好相应的安全、环境分析,对隐患进行分析、预判并提出防控措施。
    这场战役实非捷报频传。8月中旬,管反技改试生产已有半月时间,参与人员付出了极大的努力、探索,可是开车极不稳定,技改效果、产量一般,与之前的期望偏离较大。加之人员疲劳作战身心困乏,参与人员一度心态消沉,有人甚至想“如果再回到从前……”
    他们选择了坚持下去。
    挺过黎明前的黑暗,天边终于现出一道曙光!经过一个多月的努力,他们初步掌握了主要操作参数、造粒窑粒子成粒情况、原料加入方式、洗涤液摩尔比,产品外观、养分合格率明显提高;他们摸索到了各种进料加入方式、浓度等的最佳指标,洗涤液能在装置内部实现消化。
    到10月份,管反生产质量趋稳,生产连续性和稳定性、装置开车率明显提高,870系统日产DAP850吨左右,且操作人员工作强度明显降低。目前,车间正在全力追赶年度产量任务,并进一步稳定粒子外观、内在养分等质量指标。
风雨兼程,情意难忘
      磷铵车间主任郭晓彬偶尔回想起这一路走过的夏秋。他说,难忘七月份技改开始时,为给参与人员鼓劲加油,公司党委书记方劲松特意为他们送来500斤又大又甜的西瓜。
    管反技改初期,所有参与人员吃住在公司、三餐不准点、睡眠严重不足是常有的事。他们经常胡子拉碴、面容疲惫,随着管反试生产情况偶尔精神亢奋,偶尔心情低落消沉。有几个凌晨,他们与外协人员清理堵塞的管线,直到天亮。
    磷铵二车间主任肖宏胜时刻心系管反技改,主持在磷铵二车间进行管反试生产工作,全程参与磷铵车间870系统管式反应器的安装、定位,并对备品、备件等提供无私援助。
    对于洗涤液导致管道堵塞后的清理问题,经设备动力部部长卢康“牵线搭桥”,磷铵三车间主任许进冲带队,用车间新购进的1000公斤高压清洗机,协助磷铵车间疏通了严重堵塞的100多根管线。
    磷铵车间技术员周春游拿自己调侃说:“搞这项技改,我本来就不茂盛的头毛变得更稀了。”周春游将电脑里的文件夹打开,只见还未来得及整理的文件夹里,罗列着详细、繁琐如《管反改造工艺流程图》、《管反操作规程》、《管反技术规程》、《管反投料图》、《洗涤流程图》、《管反带控制点》等一项项——这些都是管反技改参与人员的创新成果,是他们体力、智力、心力的结晶!
    郭主任说,经过数月、各方力量的共同努力,才实现了这项技术创新,取得了这项重大的技术成果。管反技改是对全体人员执行力、创造力、意志力的考验,它极大地锻炼了包括自身在内的车间全体人员,更加凝聚了车间全员的信心和团结心。
    郭主任还谦虚地说,自己此前一直从事磷酸生产。经过此次管反技改,自己这个磷铵生产“门外汉”,目前已“入门”了、“上路”了。
 
 
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